Guayaquil avanza en la recuperación y renovación de su infraestructura peatonal con proyectos que incluyen nuevas veredas, pasos peatonales, cruces y espacios públicos en distintos sectores del cantón. Estas intervenciones buscan mejorar las condiciones para quienes se movilizan a pie y hacer de caminar por la ciudad una alternativa más segura y cómoda.
Según la información proporcionada, los proyectos ejecutados y actualmente en marcha representan una inversión superior a USD 18,1 millones. Las obras se desarrollan en sectores como el Centro, Urdesa, Miraflores, Alborada, Floresta, Atarazana, Mapasingue y Posorja, entre otros puntos de Guayaquil.
Uno de los principales componentes de estas intervenciones es la recuperación de aceras. Los proyectos de renovación urbana contemplan 14.153 metros cuadrados de áreas intervenidas, con trabajos de reconstrucción de aceras y bordillos, mejoramiento de bases y colocación de adoquines o concreto, de acuerdo con las características de cada zona.
Entre las obras se encuentran la renovación urbanística de la calle Panamá y de un área de esparcimiento en la calle P. Icaza, la repotenciación urbanística de sectores de Miraflores, intervenciones en calles de Posorja y la revitalización de espacios públicos en Mapasingue Este.
La infraestructura peatonal también ha sido intervenida en sectores residenciales. En Urdesa Central y Lomas de Urdesa se ejecutó la reconstrucción de pasos peatonales y escalinatas, junto con trabajos en los sistemas hidrosanitario y eléctrico y otras obras de urbanismo. Este proyecto representó una inversión de USD 751.715 y comprendió 1,32 kilómetros de infraestructura peatonal.
En La Atarazana y la cooperativa Aguirre Abad, otro proyecto contempla la reconstrucción de pasos peatonales con adoquines de colores, intervención de calles, arborización y repotenciación de los sistemas hidrosanitario y eléctrico. La obra cuenta con una inversión de USD 2,4 millones y abarca 2,65 kilómetros de infraestructura peatonal.
Mientras tanto, en Floresta I se ejecuta un proyecto de reconstrucción de pasos peatonales con adoquines, además de trabajos de arborización, instalación de luminarias y mejoras en los sistemas de servicios básicos. Esta intervención tiene una inversión de USD 2 millones.
En el norte de Guayaquil también avanza la reconstrucción de la avenida Rodolfo Baquerizo Nazur, entre las avenidas José María Egas y Agustín Freire Icaza. El proyecto contempla aceras, bordillos, un parterre central y pasos peatonales con adoquines de colores en el entorno de las ciudadelas Alborada II, III y IV.
A estas obras se suman intervenciones directas en diferentes barrios de la ciudad. Desde 2023 se han ejecutado 72 actuaciones, con una inversión acumulada cercana a USD 671.000 y más de 19 kilómetros de áreas intervenidas.
La estrategia también contempla el mantenimiento y rehabilitación de pasos peatonales elevados. Durante los primeros tres años de la actual administración municipal se destinaron USD 9,8 millones a la construcción, rehabilitación y mantenimiento de estas estructuras, entre ellas las ubicadas en la avenida Narcisa de Jesús y la Vía a la Costa.
Los trabajos de mantenimiento también alcanzaron pasos peatonales ubicados en las avenidas Kennedy, Vía a Daule, 25 de Julio, Benjamín Rosales, Las Américas, Carlos Julio Arosemena, Quito y Vía a la Costa. El programa, iniciado en octubre de 2025, intervino 15 cruces peatonales estratégicos durante sus dos primeras fases.
Las labores incluyeron reconstrucción de escalinatas, reemplazo de barandas, rehabilitación de pasarelas, reparación de elementos de hormigón, instalación de luminarias, mejoras en el drenaje, colocación de bolardos y renovación de señalización reflectiva.
La apuesta por mejorar la movilidad peatonal también contempla proyectos orientados a modificar la forma en que se utilizan determinados espacios viales. Entre ellos está la intervención de la avenida Mariana Argudo, que surgió a partir de un ejercicio de urbanismo táctico enfocado en reducir los riesgos de siniestros de tránsito y proteger a peatones, ciclistas y motociclistas.
Este proyecto cuenta con el apoyo de la Iniciativa Global de Diseño de Ciudades (GDCI) y Bloomberg Philanthropies, y toma como referencia criterios de la Guía de Diseño de Calles de Guayaquil, presentada en 2025.
Las intervenciones forman parte de una visión que busca mejorar los espacios destinados a quienes caminan por la ciudad, mediante infraestructura renovada, mantenimiento y adecuaciones que permitan contar con recorridos más seguros, accesibles y cómodos para los guayaquileños.
